萝岗云梯车租赁    如何分析云梯车主钩电动机磁力控制站控制原理??
来源: admin   发布时间: 2017-09-14   1076 次浏览   大小:  16px  14px  12px
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       萝岗云梯车租赁  如何分析云梯车主钩电动机磁力控制站控制原理??  萝岗云梯车租赁, 萝岗云梯车公司, 萝岗云梯车  云梯车在主钩电动机的驱动控制上采用了磁力控制站。磁力控制站是一种远距离控制电动机启动、调速、反转及制动的电路组合体。它以主令控制器和磁力控制屏为核也,通过接触器、继电器等组成的电路来完成驱动控制,利用它容易将电动机连成多种接线形式,以获得良好的调速性能。磁力控制站控制的口式云梯车主钩电路,主电路主要包含接触器控制主触头、过流继电器、电动机、制动器及调速电阻等,控制电路则是由主令控制器、继电器和接触器等组成。  启动前,先闭合电源开关4QS、3QS接通电源。主令控制器控制的系统工作原理可根据主令控制器手轮的位置来分析,具体分析如下:




    (1)零位:控制电路自锁通电主令控制器在零位,触头1闭合,欠压继电器KV线圈经触头1及过流继电器KA和KA1的常闭触点通电吸合,其常开触头闭合,实现自锁,为启动控制准备电源。



    (2)上升1位:电机正向启动触头4闭合,正向接触器KM1线圈通电吸合,其主触头闭合,同时其与触头11连接的辅助触头闭合,连同闭合的触头11使制动接触器KM8线圈通电吸合,KM8主触333云梯车气系性原理及故障分析硕丄'学位头闭合,制动电磁铁线圈通电,制动器松间。这时,电动机正向启动,拖动重物起升。



   (3)上升2、3位:控制电机正向加速当手轮处于上升2位时,触头9闭合,加速接触器KM5线圈通电吸合,主触点闭合,从转子电路切除第二段电阻,电机转矩增大,转速增高;位于上升3位时,触头10闭合,加上已闭合的KT3触头,使加速接触器KM6线圈通电吸合,主触点吸合,从转子电路中切除第王段电阻,电机转速进一步增高。



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   (4)上升1位回到零位:控制电机停止转动触头11断开,制动接触器KM8线圈失电,进而使制动电磁铁线圈失电,电动机被制动:KM8失电后,时间继电器KT1线圈也失电,其常开延时开启触头经整定的延时时间后断开,接触器KM1线圈失电,电动机不再接通电源。



   (5)下降2位:单相制动该状态适用于轻载低速下降,主令控制器触头7闭合,换相保护继电器K线圈通电吸合,其常开触头延时闭合,单相制动接触器KM3通电吸合,使电动机定子绕组接入单相电源。其常开辅助触头闭合使KT1线圈通电吸合,其常开触点闭合,连同触头,使制动电磁铁接触器KM8线圈通电吸合,制动电磁铁线圈通电松间。




   (6)下降3位:轻载电动状态或重载反馈制动状态该位置能实现不同负载下的高速度下降。触头6闭合,反向接触器KM2线圈通电吸合,KM2主触头闭合,电动机定子接电源;KM2辅助触头闭合,使KT1线圈通电吸合,进而使制动电磁铁接触器KM8线圈通电吸合,制动电磁铁线圈通电松闽,电机转动,强力下降重物。







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